Sensore di pressione dei pneumatici Honda Civic
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Sensore di pressione dei pneumatici Honda Civic

Sensore di pressione dei pneumatici Honda Civic

Progettato per Honda Civic/Cr-V, l'OEM 42753- Tr 3- a 0 01 Sensore di pressione Honda Tire Honda (tecnologia di sigillatura di livello militare Compatibile con le versioni di falsità di false emissioni 2018-2023) in modo da eliminare il sistema di altezza da parte del 2018-2023) incorporato in modo intelligente di invalidità a sondaggio a sondaggio a sondaggio a sondaggio e di allarme di falsità HONDA. Sostituzione del sensore di pressione. Da -40 grado F a 257 gradi F, la combinazione di alloggiamento in acciaio inossidabile 316L e batteria di lunga durata CR2450 possono preservare una precisione di ± 0,5 psi, aumentando notevolmente la durata di servizio delle gomme.
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Product Details ofSensore di pressione dei pneumatici Honda Civic

Specifiche e caratteristiche

Numero parte OE/OEM

42753- Tr 3- A81

Numero parte produttore

42753- Tr 3- A81

Numero parte di interscambio

{{0}} sna-A831, 42753- Tr {0- a81, 42753- sna-A84, 42753TR3A81, 42753TR0A81, 42753SNAA84, 42753Sna83

Posizionamento sul veicolo

Davanti, a sinistra, a destra

Garanzia del produttore

1 anno

Tipo di sensore

Sensore di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Caratteristiche

Richiede la calibrazione degli strumenti diagnostici

Tecnica di connessione diretta del protocollo originale per Honda

 

Registrazione automatizzata senza strumenti supportati della programmazione del sensore Honda TPMS per il 2018 e modelli successivi mediante pre-programmazione utilizzando il sistema diagnostico Honda HDS. Gli utenti devono esclusivamente:
 

  • Trascorrere cinque minuti a guidare la macchina a venti miglia all'ora;
  • Il sistema identificherà automaticamente l'ID sensore quando si attiva l'opzione "TPMS REARN" trovata nel menu del volante.

 

Trasmissioni del segnale di ridondanza usando due frequenze

 

Invio contemporaneamente segnali di banda di frequenza 525MHz (Nord America) e 433MHz (Eurasia) per eludere le varianze regolatorie regionali che causano problemi di schermatura del segnale. I test dell'Università di Monaco rivelano che il tasso di perdita del segnale è del 92% in meno nelle città, tra cui diversi tunnel rispetto ai sensori a frequenza singola.

Intelligenza artificiale Sistema di compensazione della temperatura dinamica

 

Designed to minimize erroneous high readings resulting from brake overheating (>158 gradi F) Termisti NTC integrati Calibra i dati di pressione della pressione dei pneumatici. Test effettivo in New York Winter: velocità di deriva dei dati a -22 grado F a 68 gradi F Variazione di temperatura 0. 3 psi/ora.

Vantaggio dei prodotti

 

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Sistema di batterie al sicuro ecologico privo di mercurio


Seguendo l'UE ROHS 3. 0, la batteria al litio CR2450 incorpora la tecnologia di tenuta laser per fermare la corrosione causata da perdite di elettroliti al mozzo della ruota.

 

Valvola in lega per la bocca della bocca a prova di esplosione


Realizzato in resistenza alla trazione maggiore o uguale a materiale in lega da 895 MPa, dotato di anello di tenuta in gomma EPDM e dado antidisassemblaggio da 17 mm per ridurre il rischio di frattura della bocca della valvola durante la corsa ad alta velocità.

 

Scenari di applicazione tradizionali
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Dopo aver cambiato le ruote di grandi dimensioni, controllare attentamente la pressione dei pneumatici per evitare avvertimenti sul malfunzionamento del sensore di pressione dei pneumatici civici Honda.
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Attraversamento a lunga distanza CR-V: il monitoraggio in tempo reale della pressione dei pneumatici interamente in terrain modifica le condizioni di alta quota/deserto.
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Installazione della catena anti-skid invernale: trovare automaticamente cambiamenti di pressione dei pneumatici per evitare falsi avvisi indotti dall'estrusione a catena.
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Controlla rapidamente se le prestazioni del sensore soddisfano i requisiti originali della Honda per la qualità di ristrutturazione dell'auto usata.

 

Perché scegliere noi
 
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Perché scegliere i nostri prodotti

 

La nostra base di produzione è incentrata sulla produzione one-stop di componenti di base tra cui sensori automobilistici e iniettori del motore. Con i costi di middleman 0, NE può ottenere una riduzione dei prezzi del 17%+; Supportare la risposta dell'ordine e la produzione di massa personalizzata entro 30 sala; Controlla in modo indipendente ogni collegamento dalla saldatura laser di precisione a un'ispezione di qualità rigorosa per garantire che la qualità sia allineata con gli standard OE, aiutando così i clienti globali a ridurre l'acquisto conveniente senza preoccupazioni.

 

 

Domande frequenti
 
 

D: Il mio sensore TPMS di Civic 2019 deve essere sostituito?

+

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A: Deve essere sostituito quando la dashboard mostra "guasto del sistema TPMS" e i dati sulla pressione dei pneumatici svaniscono per più di trenta minuti o se l'icona della batteria lampeggia.

D: seguendo l'installazione del sensore, devo eseguire bilanciamento dinamico?

+

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A: In effetti, si consiglia una macchina per bilanciamento 3D di Hunter Elite di essere utilizzata in un negozio di pneumatici per compensare il peso del sensore da 28 g.

D: Si adatta ai display di pressione dei pneumatici di terze parti?

+

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A: È supportato solo il protocollo originale di Honda; I dispositivi di terze parti richiedono un decodificatore di segnale da 433 MHz esterno (ordinato separatamente).

D: Il cambio di segnale subirà se si guida attraverso molta pioggia?

+

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A: Il livello di protezione IP6K9K può ancora funzionare normalmente a una profondità di tre metri e resistere al colpo di pistola ad alta pressione di 14,5 psi.

D: Come posso ripristinare il modello di Honda TPMS 2023?

+

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A: Avvio della modalità di autoapprendimento, immettere le impostazioni dell'auto → pneumatici → calibrazione TPMS → Premere e tenere premuto il pulsante OK per cinque secondi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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