Iniettore di carburante per MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

Il nostro iniettore di carburante Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T è progettato specificamente per la guida in città. Elimina il ritardo e l'accelerazione a scatti che le auto dotate di CVT-a volte hanno nel traffico intenso. L'esatto modello di spruzzo a 4-fori impedisce l'accumulo di carbonio mentre il motore funziona a basse velocità per lungo tempo, mentre il solenoide a risposta rapida (2,8 ms) assicura che l'acceleratore risponda immediatamente quando entri in autostrada.

Dopo aver aggiornato i veicoli di ride sharing Eclipse Cross-, gli operatori di flotte affermano di ricevere il 22% in meno di reclami relativi al sistema di alimentazione. I veicoli funzionano molto meglio nelle città trafficate come New York o Tokyo.

I nostri iniettori ad alto-flusso assicurano che il carburante venga erogato in modo costante fino a 6.500 giri/min per le persone che desiderano aggiornare la propria Eclipse Cross con le regolazioni ECU di fase 1-2. Questo è importante per evitare che i kit turbo aftermarket funzionino in modo snello. Il design in acciaio inossidabile 440C può gestire fino a 3,0 bar di pressione ed è perfetto per gli allestimenti che utilizzano motori Garrett GT2259S.

Se combinato con miscele da 91–93 ottani o E30, i sintonizzatori affermano che le curve di potenza sono più fluide e non ci sono interruzioni del carburante. Questo li rende perfetti per i veicoli da pista del fine settimana o per i corridori del canyon.

I nostri iniettori durano 200.000 miglia, ovvero il 65% in più rispetto alle unità OEM. Questo è positivo per le società di noleggio e per le flotte-share. L'architettura plug{6}}and{7}}play facilita il cambio delle parti durante la manutenzione regolare, evitando che Eclipse Cross rimanga inattivo per lunghi periodi di tempo. Una delle principali società di noleggio europee ha affermato che, dopo aver sostituito i veicoli della flotta 300 1.5T con i nostri iniettori, le spese di manutenzione sono diminuite del 17%.

Per 18 mesi non si sono verificati guasti legati agli iniettori. Quando ordini molti articoli (50 o più), ricevi uno speciale imballaggio in stile OEM- per tenere più facilmente traccia del tuo inventario.

I nostri iniettori sigillati in Viton®- sono resistenti agli effetti corrosivi dell'E85, il che impedisce le perdite di carburante e il deterioramento delle guarnizioni che si verificano con le sostituzioni generiche. Ciò è particolarmente utile per i proprietari che stanno passando agli impianti flex-fuel. Le portate migliorate mantengono stabili gli AFR (11,8–12,5:1), anche con miscele E50–E85.

Questo è molto importante per i modelli Eclipse Cross RS modificati che eseguono brani a etanolo. I tuner brasiliani affermano che non vi è alcuna perdita di prestazioni dopo 15.000 miglia sull'E85 e che gli ugelli forati al laser-non si intasano con l'etanolo.