Iniettori di carburante da corsa
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Iniettori di carburante da corsa

Iniettori di carburante da corsa

I nostri iniettori di carburante ad alte prestazioni da 50 libbre sono fatti per essere precisi e durano molto tempo anche sotto molta pressione . che cambiano il modo in cui il carburante viene consegnato ai motori da corsa, build turbocomellerie personalizzate e applicazioni pesanti (e100, e100, e100, e100, e100, o100, e85, o100, o100. B20). They provide the best atomization and flow constancy (±1% deviation) to get the most horsepower while wasting the least amount of fuel. They have OEM-standard EV6 connectors and can be plugged in and played right away, so most stock systems don't need to be remapped. They can handle seawater, high temperatures, and strong vibrations since they are made of Acciaio inossidabile 316L resistente alla corrosione e hanno ip 67- classificati . Questo li rende perfetti per dragsters NHRA, veicoli di rally di endurance e motori marini .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
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Product Details ofIniettori di carburante da corsa

Specifiche e caratteristiche

Numero parte OE/OEM

50 libbre

Numero parte produttore

550 cc

Numero parte di interscambio

17113698 17113553 4G1132

Altro numero di parte

FJ10062 FJ 315 4 G1659

Tipo

Iniettore di carburante

Peso dell'oggetto

12 once

Materiale

Metallo+plastica

Garanzia del produttore

1 anno

Tipo di carburante

Benzina

Sul prodotto

 

Questa serie di iniettori di carburante ad alte prestazioni è fatta per prestazioni estreme e condizioni di lavoro difficili . Utilizza la tecnologia a nebbia della valvola rivestita nano-ceramica per ottenere l'accuratezza del flusso leader del settore dell'1% sotto 6 . 0 bar ad alta pressione .}.

 

Le nuove caratteristiche principali sono un ugello atomizzante ultra-angolo largo a 90 gradi (dimensione delle particelle inferiore o uguale a 20 μm), che riduce notevolmente la possibilità di detonazione del motore turbo e un sistema di sedile della valvola autopulibile che impedisce al sedile della valvola di essere intasato in modo da molto tempo per il consumo di carburante Temperature di -40 grado . Funziona con la ECU originale e i protocolli di sintonizzazione della concorrenza più popolari, quindi può essere sostituito e aggiornato senza cambiare la linea del carburante .

 

Ciò consente agli utenti di aumentare la potenza del 18%, tagliando i costi di manutenzione del 32%, fissando nuovi standard per gli iniettori di carburante da corsa in termini di potenza, durata ed economia .

Vantaggio dei prodotti

 

 

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I nostri iniettori di carburante ad alte prestazioni da 50 libbre sono progettati per funzionare bene sia sulla pista che sulla strada .

Usano la tecnologia più recente per promuovere l'accuratezza, la durata e la flessibilità . Gli ugelli calibrati laser offrono una costanza di flusso ineguagliata ± 1%, evitando squilibri africini che causano il bussare al motore o la perdita di potenza per le valenze aeronautiche che li proteggono da una protezione da parte di cuscinetti aerosferati che li protegge da un danno da corsa che li protegge da un danno da corsa che ne protegge da un danno da corsa che li richiede da parte di cuscinetti. etanolo e dare loro il 20% di atomizzazione del carburante più fine rispetto a quelli ordinari .

Ciò rende la combustione più efficiente nelle configurazioni turbocomprese o sovralimentate . I connettori OEM EV6 e l'architettura plug-and-play rendono facile connettersi a piattaforme popolari come Ford Ecoboost e Toyota 2JZ senza dover pagare per la rimapping della ECU costosa quando si sostituiscono il tuo motore standard .}

Gli alloggiamenti in acciaio inossidabile 316L con IP 67- sigillazioni classificate possono gestire l'esposizione all'acqua salata (come mostrato da 2, 000- ora ASTM B117 SIP SING TEST) . Questo li rende fantastici per i motori marini o i trattori fuoristrada .. Regola gli angoli di spruzzatura tra 30 gradi a 90 gradi o portate di scala da 800 cc a 2.200 cc senza quantità minime-perfette per i sintonizzatori per i sintonizzatori che mirano a determinate bande di rpm .

I sigilli FKM-XR resistenti ai termici impediscono perdite anche a meno di 200 gradi di ammollo di calore turbo, mentre una durata di 150,000- miglia fornisce affidabilità per le auto performance a guida giornaliera .

Ogni unità è abbinata a flusso dinamicamente su panche Bosch Efi per assicurarsi che possano essere usate con qualsiasi altra unità e che siano tutti uguali . Questo è in linea con SAE J2682 e ISO 9001 Requisiti .

 
 
 
Scenari di applicazione principale

 

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01.

Drag Racing (eventi approvati dalla NHRA e squadre professionali)

È un prodotto standard nel mondo degli iniettori di carburante da corsa ed è realizzato per motori sovralimentati V8 come Ford Coyote 5.0L e Chevrolet Lt 4.

 

Con una tolleranza a flusso dell'1% a pressioni inferiori a 6 . 0 bar, ogni cilindro ottiene la stessa quantità di carburante, il che significa che non vi è alcuna possibilità di detonazione nello sprint 0-400 m di una tecnologia ad alto contenuto di superazioni con un thattle con un thattle .. mm e ha una portata di base di 1200 cc/min.

 

Può supportare velocità fino a 8, 000 rpm (certificato NHRA, compatibile con il carburante per metano nitro), che aiuta i conducenti a rompere i record di tempo sulla pista da 1/4 miglia .

 

 

 

02.

Arrampicata su roccia e attraversando il deserto fuoristrada (Rubicon Trail/Dakar Rally)

L'iniettore di carburante pesante che funziona meglio su terreni difficili è stato utilizzato da squadre di fuoristrada hardcore come la Jeep Wrangler JL/JT e la Toyota LC 300.

 

Il corpo della valvola antivibrante 30G ha superato il test di vibrazione SAE J1455 ed è in grado di gestire gli impatti a 40Hz. La guarnizione impermeabile IP67 e il guscio in acciaio inossidabile 316L facilitano la gestione dell'erosione di fango e sabbia fino a 800 mm di profondità.

 

Il suo basso tasso di fallimento (<0.3%/1000 hours) makes it the best upgrade option for teams that want to cross deserts or explore rainforests compared to regular fuel injectors.

 

 

 

 

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03.

Trasporto diesel commerciale pesante (logistica attraverso bordi/macchinari minerari)

L'iniettore di carburante ad alte prestazioni per i motori Volvo D13K e Cummins X15 hanno aghi per valvole con rivestimento nano-ceramico che possono fermare B20 Biodiesel da corrido (pH inferiore o uguale a 4 . 5) . Questo estende la durata di servizio a 400, {10} miglia e tagli alla flotta di mantenimento. del 32%.

 

Il flusso dinamico 2200cc/min risponde accuratamente alle fluttuazioni di carico del semi-trailer 60- tonnellate (Scania R730), garantendo l'approvvigionamento di carburante stabile del turbocompressore durante l'arrampicata con pieno carico, ridefinendo il punto di riferimento dell'efficienza nel campo del campo di trasporto pesante.}}

 

 

 

 

04.

Modifica del combustibile etanolo del veicolo muscolare classico (compatibile E85/E100)

L'iniettore di carburante pronto per l'etanolo realizzato solo per le automobili storiche americane V8 (come la Camaro ZL1 e l'HEMI CUDA del 1970 del 1969) risolve il problema dell'iniettore del carburante originale con compatibilità con etanolo .

 

Le guarnizioni in gomma fluoro FKM-XR possono resistere a potenti solventi come E100 e possono essere sostituiti immediatamente senza modificare la linea di carburante . Il rapporto di alimentazione aerea viene automaticamente regolato al miglior valore di 10. 5: 1 etanolo, che libera il 15% della ruota a cavallo . queste levano in auto nella nuova corsa in ethA in nuova corsa in ERAZIONE NUOVE EPHE ENCHE.

 

 

 

 

 

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Perché scegliere noi
 

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Perché scegliere i nostri prodotti

 

La nostra base di produzione è incentrata sulla produzione one-stop di componenti di base tra cui sensori automobilistici e iniettori del motore . con i costi di middleman 0, NE può ottenere una riduzione dei prezzi del 17%+; Supportare la risposta dell'ordine e la produzione di massa personalizzata entro 30 sala; Controlla in modo indipendente ogni collegamento dalla saldatura laser di precisione a un'ispezione di qualità rigorosa per garantire che la qualità sia allineata con gli standard OE, aiutando così i clienti globali a ridurre l'acquisto conveniente senza preoccupazioni .

 

 

Domande frequenti
 
 

Come posso essere sicuro che il tuo iniettore di carburante ad alte prestazioni funzionerà con il mio motore?

 

-

Abbiamo un database di referenze incrociate di modelli e motori che supporta oltre 300 modelli popolari, tra cui Ford Coyote 5 . 0L, Serie Lt Chevrolet e Honda K20C 1. Tasto per favore nel codice Vin o nel codice del motore sulla pagina del prodotto . Il sistema si abbinerà automaticamente alla specifica automatica, come a flusso, e ti preghiamo di interfaccia. Valore . Puoi anche chiamare l'assistenza clienti per ottenere aiuto con soluzioni di adattamento specifiche.

Devi usare ECU da corsa con iniettori di carburante da corsa?

 

-

No . Per impostazione predefinita, i nostri iniettori funzionano con Haltech, AEM e altre ECU da corsa, così come i sistemi OBD-II originali (intervallo di resistenza 12–16Ω) . per le automobili modificate a vasca da tourogeni, per il trasporto di automobili a fulta alterate o per l'accelerata abilita 2200cc/min .

Quanta più potenza può aggiungere il tuo dispositivo rispetto agli iniettori di carburante regolari?

 

-

Le modifiche di dati misurate effettive in base al modo in cui il motore sta eseguendo ., ad esempio: la turbina Garrett g 30-900 sull'evo x può aumentare la potenza della ruota del 18% a una pressione di spinta di 1 . 8bar dopo aver usato il flusso elevato iniettatore . Questo è il carburante originale attraverso il flusso di carburante originale attraverso.

È possibile utilizzare il tuo iniettore di carburante compatibile con etanolo al posto dell'iniettore di carburante originale?

 

-

Sì . Tutti i modelli compatibili E85/E100 includono un design plug-in (interfaccia USCAR standard) e le fluorobber fluorobber fkm-xr integrate . puoi installarli immediatamente senza cambiare la linea del carburante . funzionano con veicoli muscolari da 2023.}

Come puoi impedire a sabbia e grinta di entrare nell'iniettore del carburante nelle scene fuoristrada del deserto?

 

-

Il nostro iniettore di carburante fuoristrada viene fornito con un pre-filtro da 50 μm che può essere rimosso e lavato, nonché una struttura di tenuta IP67 . può comunque mantenere una stabilità di flusso di ± 2% anche dopo essere stata a sabbia e polvere per un lungo periodo . ogni 500 ore, dovresti controllare il filtro .}

 

 

 

 

 

 

 

 

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